Cisterny Veenhuis Ecoline jsou vysoce kvalitní stroje za dostupnou cenu. Vyrábí se o objemu 14 850- 18 450 l. Modely Ecoline jsou k dispozici s tandemovým boogie agregátem.
Hledaný výraz musí mít více jak 2 znaky.
Přednosti cisteren řady Ecoline
Tandemový boogie agregát
Široká nabídka volitelného příslušenství
Dvojčinný Veenhuis čtyřbodový zadní závěs
Standardně pozinkováno
-
POPIS
Cisterny Veenhuis Ecoline jsou vysoce kvalitní stroje za dostupnou cenu. Vyrábí se o objemu 14 850- 18 450 l. Modely Ecoline jsou k dispozici s tandemovým boogie agregátem. Cisterny lze vybavit pneumatikami až o rozměru 850/50 R30.5, což dokazuje jak je pro společnost Veenhuis důležité minimální utužení půdy. Pevná konstrukce, nádrž a rám tvoří jeden celek. Veenhis Ecoline je k dostání s vývěvou, nebo šroubovým čerpadlem. Cisterny mohou být dále vybaveny hadicovým aplikátorem Vogelsang, botkovým aplikátorem od společnosti Bomech či diskovým nebo radličkovým aplikátorem Veenhuis. Stroj je možné ovládat pomocí ISO-Bus. Modely této řady navíc vynikají vysokou stabilitou. Široká paleta volitelného vybavení: sací ramena, čerpadla, pneumatiky, splní každé Vaše přání.
-
TECHNICKÉ PARAMETRY
ECOLINE Objem Průměr nádrže Délka nádrže 14 850 l 1 800 mm 6 000 mm 16 600 l 1 900 mm 6 000 mm 18 450 l 2 000 mm 6 000 mm -
PROSPEKT
Správné čerpadlo pro každou aplikaci
S různými typy čerpadel má Veenhuis tu správnou technologii pro každou aplikaci. Všechny systémy jsou zaměřeny na dosažení maximální kapacity s minimálním příkonem. Zatímco vakuové cisterny jsou známé svými nízkými náklady na údržbu a maximální výkon, čerpadla s rotačními písty se vyznačují trvale vysokou kapacitou sání. Často se používá také čerpadlo Vogelsang s rotačními písty vedle excentrického šnekového čerpadla.
Tandemový boogie agregát
Modely řady Ecoline jsou vybaveny tandemovým podvozkem s nápravami ADR o rozměru 150 x 150 mm. Masivní nápravy s robustním pružinovým odpružením zajištují, že cisterny Ecoline nabízí vysokou stabilitu a spolehlivost za každé situace. Umístění kol v nádrži zajišťuje nízké těžiště a současně maximální uhel natočení kol.